MAXXİS Shorty WT Lastikleri

SKU: VMA083389
ÜRETICI KODU: DD188404
EAN: 4717784039343
Stokta var
68.34 €
Dostawa od 3 do 7 dni
Kategori: Lastikler
Üretici: MAXXIS
  • Boyutlar: 61 x 235 x 175 mm
  • Ürün ağırlığı: 929 g

 

Maxxis Shorty WT, sulu arazide sürmek için tasarlanmış bir lastiktir. Agresif bir koruyucuya, dayanıklı kauçuk bileşiğine ve delinmelere karşı ekstra korumaya sahiptir. Bu kıvrılmış tasarım yokuş aşağı, enduro ve trail için mükemmeldir. WT versiyonu geniş jantlı tekerlekler içindir.

Temel Özellikler:

Zorlu lastikler

Maxxis Shorty sportmenlik için yaratıldı - özellikleri Dünya Kupası müsabakalarında test edildi. Yapı hafif, sağlamdır ve tüpsüz montaj için uygundur (Tubeless Ready). Üretici, bisikletin önüne ve arkasına monte edilmesini önerir. Hem örgü yoğunluğu hem de boyut olarak çeşitli versiyonlarda mevcuttur.

Üç bileşenli karışım

Lastik, yenilikçi 3C Maxx Terra kauçuk karışımından üretilmiştir. Sert bir iç tabakadan, merkezin orta sertliğinden ve yumuşak kenarlardan oluşur. Bu düzenleme, düz bir çizgide hareket ederken yüksek mukavemet, yüksek aşınma direnci ve düşük yuvarlanma direncinin yanı sıra virajlarda iyi bir tutuş sağlayan yapıya sahiptir.

Cilalı koruyucu

Maxxis Shorty'nin iyi sürüş performansı, aynı zamanda mükemmel bir şekilde tasarlanmış bir sırtın kredisidir. Orta kısımda ve yanlarda derin, geniş aralıklı bloklar, yapının sulu, nemli ve çamurlu araziyi etkili bir şekilde kemirmesine izin verir. Ayrıca malçlama alt tabakasına ve taşlarla veya köklerle süslenmiş yürüyüş yollarına iyi bir tutuş sağlar.

Teknolojiler:

3C Maxx Terra

Dağ lastiklerinde Maxxis markası tarafından kullanılan ve iyi çekiş ve düşük yuvarlanma direnci sağlayan özel bir kauçuk karışımı. Bu, sert bir iç tabaka, orta kısımda orta ve yanlarda yumuşak olan 3 bileşenden oluşan bir bileşimdir.

EXO

Lastiğin delinmelere karşı direncini arttırmak için özel bir tabaka. Bu, lastiklerin yan duvarlarına yerleştirilen sıkı örgülü ve aynı zamanda esnek bir malzemedir.

Tubeless Ready

Tubeless Ready etiketi, lastiğin kamerasız sürüş için dönüştürülmeye hazır olduğunu bildiriyor. İç tüpün arızalanması, yapının ağırlığını sınırlamanıza, hasara karşı direncini artırmanıza ve daha düşük lastik basıncıyla sürüşe izin vermenize olanak tanır.